Cookiepolicy
Cookies är nödvändiga för att optimera vår hemsida. De hjälper oss att lagra statistik och information som gör det möjligt för oss att visa funktioner som jämförelseverktyget . Dessa cookies sparar inte några personuppgifter. Du kan läsa mer om cookies på vår sida för Datasäkerhet

2019-05-23

Fords populära EcoBoost-motor vinner sin elfte Årets motor-titel

Idag får Fords kraftfulla, bränsleeffektiva och mångsidiga 1,0-liters EcoBoost-motor titeln 2019 International Engine and Powertrain of the Year (IEPOTY) i klassen upp till 150 hästkrafter för elfte gången i ordningen sedan lanseringen 2012.

Idag får Fords 1,0-liters EcoBoost-motor sitt elfte pris som International Engine and Powertrain of the Year (IEPOTY), i klassen för max 150 hästkrafter. Motorn levererar en responsiv och belönande körupplevelse med låg friktion. Modellen sitter monterar i fler än 25 procent av alla Ford-bilar som såldes under 2018 – över 410 000 fordon – från hatchback-familjen Fiesta till rymliga transportbilen Transit Connect.

– Vår 1,0-liters EcoBoost-motor fortsätter att leverera i klassen för kompakta bensinmotorer, hela sex år och elva vinster efter sin första vinst inom International Engine and Powertrain of the Year. Med över 1,6 miljoner av denna EcoBoost-motor på vägarna så fortsätter vi att visa upp dess potential. Den nya, och än mer bränsleeffektiva elektiska drivlinan, möter snart vägarna tillsammans med den prisbelönta EcoBoost, säger Carsten Weber, chef för forskning och avancerade drivlinor på Ford Europa.

Slog konkurrenterna med god marginal
En panel med 70 domare från 31 länder gav Fords 1,0-liters EcoBoost totalt 145 poäng, vilket räckte till vinst inom klassen för max 150 hästkrafter med 26 poängs marginal – före drivlinor från exempelvis BMW, PSA Group, Toyota/Lexus och Volkswagen.

– Sedan vinsten 2012 har denna lilla juvel stått sig bra mot tidens tand, medan många av konkurrenterna fortfarande försöker hinna ikapp, säger Nicol Louw från Car South Africa och domare i IEPOTY-juryn.

Utvecklad variant för Ford Focus och Transit Connect
Ford utvecklade nyligen sin 1,0-liters EcoBoost-bensinmotor för att kunna leverera ännu mer bränsleeffektivitet med teknologier som inkluderar ett cylinder-avaktiveringssystem för den trecylindriga motorn, som gör att den kan köras på två cylindrar när körningen inte kräver motorns fulla effekt. 


Den kompletta listan över Ford 1,0-liters EcoBoost vinster vid IEPOTY:

  • Övergripande vinnare/Vinnare samtliga kategorier: 2012, 2013 och 2014
  • Bästa nya motor: 2012
  • Bästa motor under 1,0-liter: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 och 2017
  • Bästa motorn inom klassen för upp till 150 hästkrafter: 2019



Aktuella nyheter